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比拼“龙头”影响力?原油“老大哥”自然也不甘示弱。原油阶段性反弹行情,常常令化工股蠢蠢欲动。从近期表现来看,在中东紧张局势持续、热带风暴促使美国油企减产等因素影响下,6月13日至7月12日,美国原油期货从51.43美元/桶涨至59.89元/吨,涨幅超16%。在原油重新回到60美元之际,近两周国内化工股及农药化肥概念出现大面积反弹。上周五,磷化工、氟化工概念领涨A股市场,此外草甘膦及甲醇概念也涨幅居前。

刘康在当地时间4日晚举行的华为新春招待会上说,自从在瑞典投资建立研发中心以来,华为在欧洲至今已有20年历史。未来,华为希望更紧密融入欧洲,已决定将在欧洲建立生产基地,以实现在欧洲制造投入欧洲市场的5G设备产品。目前,华为正在为工厂选址,已有若干候选目标地点。

建议投资者适当降低风险偏好和收益预期,淡化指数影响,自下而上寻找不受外部不确定性影响同时估值处于历史低分位的公司和行业;同时保持谨慎操作,适当关注代表经济发展方向的高新技术成长板块和有可能受益于国内政策调整需求复苏的行业方向如基建、消费等领域。

投资建议:市场对4月汽车销量增速没有在3月增速基础上实现进一步收敛较为担心,我们统计了春节后的销量增速,3月销量增速强于季节性均值8个百分点,4月份销量增速弱于季节性均值7.7个百分点,综合来看春节后批发数据并没有显著弱于季节性。我们认为,汽车行业仍处于主动去库阶段,数据较弱,但下半年从历史均值上看大概率会进入新一轮行业复苏期,行业的早周期属性令汽车板块在复苏阶段的配置比例持续提升,建议标配乘用车板块。A股汽车方面:建议持续关注上汽集团、长安汽车、潍柴动力(02338)的估值修复性机会。港股汽车方面:目前港股汽车板块已修复至估值中枢水平,上行空间仍存但取决于经济预期与指数变化;鉴于当前基本面尚未有所支撑,预计下行风险敞口逐步扩大(或高于上行空间)。建议关注PB较低、销量/盈利弹性较大的长城汽车(02333)。动力电池方面,2019年补贴退坡幅度较大,建议关注龙头企业宁德时代。

上海社科院党委副书记王玉梅在致辞中说,中国自贸智库联盟的成立,将为破解中国自贸区、自贸港建设中的重大理论问题和实际难题,提供坚实的智力支撑,将有利于促进智库间资源整合,实现优势互补,整体提升有关自贸区、自贸港的政策研究能力和决策咨询服务水平。

除了难以估量的经济后果之外,长期的大批人员失业——可能与上世纪30年代大萧条时期的规模相当——可能会构成重大的社会和政治挑战。国际劳工组织等机构强调,幸好,新冠肺炎疫情带来的就业危机并不局限于某个国家或地区。他们所希望的是,在疫情过后的世界上,各国政府并不一心盯着国内当务之急来重振国家经济,而是采取共同的国际行动来满足那“16亿”人的需求。

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